J
jerry117
Guest
Słyszałem dwie wersje.Jednym z nich jest z tego uprawnienia może być przyczyną hałasu płaszczyzny sprzęgu, i innych jest to, że moc śladu może hamować hałasu sprzęgu.Który układ zasilania jest lepsze?
Navigation
Install the app
How to install the app on iOS
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
More options
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
W
wzd
Guest
Udane pracy firm, których produkty i EIW przechodzą testy zawsze używać regulacji mocy i naziemnych samolotów.Czasami kilka każdego.
A
alphi
Guest
Myślę, że to zależy od aplikacji.
GND duże płaszczyzny jest lepsze dla esd, ale to jest gorsze dla EMI dlatego duża pętla obszarze.
GND duże płaszczyzny jest lepsze dla esd, ale to jest gorsze dla EMI dlatego duża pętla obszarze.
G
Git
Guest
alphi - z pewnością o pin przejść bezpośrednio do płaszczyzny podłoża jest najkrótsza pętli można uzyskać (biorąc pod uwagę, że ma vcc tej samej trasie w obu przypadkach)?
Git
Git
L
lyric
Guest
mocy samolot jest lepszy niż moc ślady, ponieważ ślady przyniesie więcej inductence do dystrybucji zasilania systemu, który spowoduje odbicie ziemi, EMI, itp, espeasialy dla szybkiej, cyfrowej systemu
M
MentorSI
Guest
Moc samolot niższej impandence i zapewnia mniejszy obszar niż pętli linii energetycznych.
A
Amjad
Guest
Moc samoloty są bardziej lepiej następnie moc ślady, gdyż zapewnia lepszą łączność