| Autor | Wiadomość |
|---|
sumei
Dołączył: 09 października 2004
Posts: 7
|  09 października 2004 8:12 schemat z L293DNE O most kontroli DC silnikowych | | | tags: schemat o godz most l293dne silnikowych jak podłączyć l293dne l293dne silnikowych kontroli h most w schemacie Matlab Matlab l293dne h-bridge |
|
| Ja dokonuję mojej pracy magisterskiej na odwrócone wahadło. Jestem stoi problem projektując schemat dla H-bridge [L293DNE] kontrolować moje DC silnikowych.
Moje odwrócone wahadło jest podłączony do TMS320C6711 DSP, a następnie z DSP do Matlaba. Mój największy problem polega na tym, że nie wiem jak połączyć moje H & mostu optycznego kodera wału [podłączony do mojego wahadła] do DSP. Czy stało się jakiś pomysł, aby rozwiązać moje problemy?
Prosimy o odpowiedź do mnie z powrotem, jeśli rozwiązań ... Thank you very much !!!!!  [/ i] |
|
| Powrót do góry | |
 |
onemilimeter
Dołączył: 23 Wrz 2004
Posts: 65
Dzięki: 2
| | 09 października 2004 14:07 schemat z L293DNE O most sterowania silnika DC | | | tags: pcb układu tms320c6711 dc motor h most na pokładzie dc dc schematyczne silnikowych h obwodzie zasilania silnika optocoupler schematyczność h mostu pcb układu jak połączyć dc motor |
|
| W schematy są w danych http://focus.ti.com/lit/ds/symlink/l293.pdf
Użyłem TMS320LF2407 EVM przed. Jak TMS320LF280 serii, która jest o wiele więcej możliwości niż 2407, jest zoptymalizowana dla kontroli ruchu. Moja koleżanka TMS320C6711 używane, ale użył go do przetwarzania sygnałów. W 2407 został zoptymalizowany dla kontroli ruchu, posiada wiele wbudowanych funkcji kontroli w pojazdach, np. wielu kanałów PWM, na stanowisku kodera chip interfejsu obwody, deadband generatora, itd. Ale, jeśli się nie mylę, w okresie obliczeniowym moc, TM320C6000 seria jest o wiele więcej wyższe niż TMS320C2000 serii.
Jest to dość prosty do kontroli O most (na rysunku nie naprawdę H-bridge). Jak wykazano w obiegu, można kontrolować PIN (1a i 2a) silnikowego w dwukierunkowe. I również wykorzystywane przed L293 dla linii następujących projektu, który był kontrolowany przez 8051 ucontroller. Jednak na początku, ale nie powiodło się, ponieważ nasz silnik zawsze zatrzymany "w połowie". Po rozwiązywania problemów, okazało się, że obwód był bardzo głośny, gdy silnik został uruchomiony (zwłaszcza accelaration). Dlatego dodaje się do pojedynczych optocoupler terenie obwodu cyfrowego z ziemi silnika kierowca obwodu, a potem pracował on bardzo miło. To zależy od mocy silnika i układu PCB techniki. Jeżeli moc silnika jest niska i PCB układ jest dobry, to prawdopodobnie nie musisz mieć optocoupler. Jeśli chodzi o koder obwodzie, myślę TMS320C6000 serii nie mają na pokładzie kodującego interfejsu obwodami. Możesz połączyć się z dowolnym wychwytywania-I / O (seria 6000, czy nie dostał, czy nie). Jeśli nie, to musisz zachować ogólne obwodów I / O. Od roku 6000 seria jest tak mocny, to nie powinno być problemem do kontroli dc motor.
|
|
| Powrót do góry | |
|
sumei
Dołączył: 09 października 2004
Posts: 7
| | 09 października 2004 17:38 Matlab & TMS320C6711 problemy ... | | | tags: schemat o godz most jak podłączyć l293dne h mostu Matlaba l293dne pomóc l293dne schematyczne Matlaba h-h most most Matlab |
|
| 
Mój projekt jest odwrócone wahadło. Ten koszyk posiadające wahadła na górze jest podłączony DSP TMS320C6711 następnie Matlaba.
I otwarcie zarówno CCS i Matlaba w tym samym czasie. Jednak, kiedy mam uruchomione moim CCS, to jest sukces, kiedy typ * * ccsdsp w Command Window na Matlaba, to mówi, że nie może wykryć DSP pokładzie i mówi, że nie skonfigurować moje pokładzie. Dlaczego tak jest??
Innym problemem jest to, że są dwie I / O 80 szpilki na TMS320C6711, ale w jaki sposób mogę podłączyć je do mojego L293DNE O most i optycznego kodera wału? Jak schemat wygląda połączyć oba składniki do mojego DSP I / O szpilki?
Proszę mi pomóc w .....
Thank you very much !!!!!!!!!!! |
|
| Powrót do góry | |
|
nicleo
Dołączył: 06 Wrz 2004
Posts: 717
Dzięki: 60
| | 10 października 2004 2:37 Matlab & TMS320C6711 problemy ... | | |
|
| | Chyba używasz rodzaju TMS320C6711 DSK lub EVM. Czy możesz dać nam pls ventor procesu projektowania zestawu lub oceny zestawu? Ponieważ nie znamy szczegółów z dwóch 80-pinowe złącza. Również pls podać wersję swojego CCS a także Matlaba. |
|
| Powrót do góry | |
|
sumei
Dołączył: 09 października 2004
Posts: 7
| | 10 października 2004 16:45 Matlaba 6 & TMS320C6711 DSK | | |
|
| W Matlaba użyłem jest Matlaba 6; DSP jest TMS320C6711 DSK, CCS wersji 1.23.
Czy mogę prosić o pomoc, aby rozwiązać problem, który miałem, o których mowa w My 2nd wiadomości, danych można znaleźć w:
h ** p: / / www.kanecomputing.co.uk/pdfs/spru197d.pdf
Następnym razem nie będą się rozprzestrzeniać na wszystkie pytania pokładzie, przechowywać je w taki sam post, jeśli są one powiązane.
I tematy połączone w jeden post, następnym razem otrzymasz ostrzeżenie.
Cluricaun
|
|
| Powrót do góry | |
|
kesavay
Dołączył: 02 lutego 2007
Posts: 1
| | 02 lutego 2007 15:17 Re: schemat z L293DNE O most kontroli DC mot | | |
|
| hi every body
ja jestem przy pomocy TMS320C6711 kontrolowania odwrócone wahadło. Chcę wiedzieć, w jaki sposób mogę otrzymać PWM (Sygnały kontrolne) wyjść z DSK. prosimy o pomoc w tej sprawie.
będę ci bardzo wdzięczny.
kesava
calvin.vaus (at) gmail.com |
|
| Powrót do góry | |
|
